莱斯特城老板在直升机坠毁事件中5人遇难后提出21.5亿英镑的赔偿要求

莱斯特城前主席Khun Vichai Srivaddhanaprabha的家人对直升机制造商Leonardo SpA发起了英国历史上最大的致命事故诉讼。

2018年10月，Srivaddhanaprabha和其他四人在国王权力体育场外的直升机坠毁中丧生，意大利制造商莱昂纳多对他的死亡负有21.5亿英镑的索赔责任。

对这起事故为期三周的调查将于下周一开始。Srivaddhanaprabha家族向高等法院提出21.5亿英镑的索赔，要求赔偿收入损失和其他损害。

Khun Aiyawatt Srivaddhanaprabha接替他的父亲成为狐狸队的主席，他说：“我的家人今天和以往一样，对我父亲的去世感到非常悲痛。

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“我自己的孩子和他们的表亲永远不会知道他们的祖父，这加剧了我们的痛苦。我们已经对审计委员会报告的结论进行了反思，并仔细考虑了我们希望如何进行。

“当莱昂纳多买下那架直升机时，我父亲信任他，但他的死亡报告的结论表明，他的信任是致命的错误。我认为他们对他的死负有全部责任。”

直升机的飞行员埃里克·斯瓦弗（Eric Swaffer）和伊莎贝拉·罗扎·勒科维奇（Izabela Roza Lechowicz），以及维猜的两名工作人员努萨拉·苏克纳迈（Nusara Suknamai）和卡维蓬·蓬帕雷（Kaveporn Punpare）也在坠机事故中丧生。

Vichai Srivaddhanaprabha和其他四人在直升机坠毁中丧生（Image: PA)

英国航空事故调查处（Air Accidents Investigation Branch）一份长达209页的报告发现，在一系列机械故障之后，坠机是“不可避免的”，并表示当时在飞机控制室的斯瓦弗“几乎”无法阻止事故发生。

代表Srivaddhanaprabha家族的律师事务所Stewarts的合伙人彼得·尼南（Peter Neenan）说：“对莱昂纳多提出索赔的依据是AAIB于2023年9月发布的独立报告。”

“考虑到AAIB的使命是报告安全，而不是指责，这份报告是我读过的最糟糕的报告。这一主张将安全驱动的分析延伸到对整个设计过程中的缺陷和疏忽的指控。

莱昂纳多的客户包括世界各地的国家军队、空中救护车和其他急救人员。至关重要的是，这些直升机的所有操作员都对这些机器有信心。”

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